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揭秘!为什么公交车广告那么贵!
- 2019-10-18-

  长沙公交车广告可以称得上是城市里最接地气,最靠近消费者的广告形式了,它也因此备受广告主的青睐,每年都有大笔的广告预算流向公交车广告。

  然而不同的公长沙公交车广告报价不同,常常让广告主难以抉择。

  今天,我们就来聊聊不同价格的公交车广告,看看3万/月的公交车广告和1万5000/月的公交车广告,到底有什么不同!

  单层巴士三侧横幅广告刊例

  从这两份广告刊例中,可以发现一个共同点:

  广告价格与线路级别成正比

  也就是说,线路级别越高,广告价格越高。如S级别线路的公交车广告价格比A级别线路的公交车广告价格高得多!

  以长沙公交车身广告为例,S级别线路是30,000元/月/车,A级别线路是15,000元/月/车。

  为什么不同线路级别,价格相差这么大?

  说到底是因为不同线路背后的人流量、曝光量、到达率、消费者群体,消费潜力等因素不同导致的。

  对比长沙S级别的线路190和A级线路53,可以明显看出两条线路经过区域的差别。

  先看公交沿线对接的地铁站数量,这是衡量区域人流量和交通便捷性的重要指标,城市中的地铁站就是城市流量洼地,也是最能体现城市商业价值的节点。

  从数据来看,53路仅有1站对接了地铁1号线,而190有4站分别对接了地铁1号线、3号线、4号线。这意味着,190公交沿线有更大的人流量,可以获得更高的曝光量。

  此外,对比两条线路经过的站点,也可以明显发现190公交线路经过的区域具有更高的宣传价值。

  其实说了这么多,一句话就可以概括:一分钱一分货。这句话不管放在那都是很精确,公交车广告这个行业也是如此。