随着网络技术的发展和普及,上至耄耋,下至总角,现在每个人几乎都能熟练使用智能手机,传统媒体备受冲击,而长沙公交广告投放却几乎未受其影响。
这是为什么?
1、长沙公交广告投放的移动性,可以近距离多面立体的展示广告信息;
相对于其他媒体而言,公交广告出现在受众面前的方式更为积极主动,无论是站牌广告还是公交车身广告,它们都是不断变化、移动的,出彩的画面总是能在第一时间吸取受众的注意力,利用受众的空白心理,在近距离中全方位的展示每一则广告信息,实现广告信息的高到达率。而公交车身广告的有效可视范围更是大于270°,在视觉原理上基本消除了视角盲区,确保了广告的实际到达率。
2、公交车广告投放的受众没有固定性;
广告主们在选择媒体时,首先考虑的就是媒体的主要受众,常常因为一些客观原因,在媒体的选择上偏向于目标消费者,放弃潜在消费者的培养的和引导。而公交广告,它的受众是全体出行在外的受众,不管是性别、年龄、生活习惯等,都没有任何限制,所以公交广告几乎适合所有行业发布广告信息,而且是面向所有消费者,在潜在消费者的培养和引导上更是有着明显效果。
3、公交车广告投放具有较强的地理性;
公交媒体依托于城市交通线路,使得公交广告贯穿整个城市,覆盖每一个区域,日夜可见,完整有效的接触受众。每条公交线路都具有自己的特色,这些特色是来自于它经过的商务区、住宅区、卖场等,使得主要受众具有明显的特征,可以帮助广告主们在选择线路时提供有效参考,增加广告传播效益。
4、公交车广告投放具有较低的千人成本;
具市场研究的数据表明:传统媒体中,杂志的平均千人成本为20.8元,电视广告为20.64元,报纸广告为10.28元,电台广告为4.43元,车身广告为1.19元。可以明显的发现长沙公交车身广告的平均千人成本是低的,在广告主们有限的广告经费中,公交车广告投放是物美价廉的选择。
上述四点,就是长沙公交车广告投放无法被取缔的介绍了。
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